Què és Side Lifter Trailer

 

 

Un remolc elevador lateral, també conegut com a carregador lateral o elevador lateral, és un tipus de vehicle o equip especialitzat utilitzat per aixecar i transportar contenidors d'enviament. A diferència dels mètodes tradicionals de transport de contenidors mitjançant grues o carretons elevadors, el carregador lateral té la capacitat d'aixecar i maniobrar contenidors des del costat, permetent una major flexibilitat i eficiència en la manipulació de contenidors.

 

Avantatges del remolc elevador lateral

 

 

Augment de l'eficiència:El remolc elevador lateral pot augmentar significativament la productivitat i l'eficiència en les operacions de manipulació de contenidors. Tenen la capacitat d'aixecar i transportar contenidors sense necessitat d'equips o mà d'obra addicionals. Això elimina el llarg procés d'utilitzar grues o carretons elevadors per carregar i descarregar contenidors.

 

Versatilitat:Els remolcs elevadors laterals estan dissenyats per manejar diferents mides i tipus de contenidors, inclosos els contenidors estàndard ISO i els contenidors especialitzats, com ara contenidors oberts, bastidors plans i refrigerats. També poden manipular contenidors de diferents altures i pesos, proporcionant flexibilitat en les operacions de manipulació de contenidors.

 

Seguretat:El remolc elevador lateral millora la seguretat en la manipulació de contenidors reduint la necessitat d'elevació manual i evitant els perills potencials associats amb equips com ara grues o carretons elevadors. Els operaris tenen una millor visibilitat i control durant el procés de càrrega i descàrrega, minimitzant el risc d'accidents o danys als contenidors o infraestructures circumdants.

 

Requisits d'espai reduïts:El remolc elevador lateral requereix menys espai en comparació amb els equips tradicionals de manipulació de contenidors. Poden accedir a espais reduïts i maniobrar en zones estretes, cosa que els fa aptes per a entorns amb congestions o espais limitats, com ara patis de contenidors, ports o magatzems.

 

Estalvi de temps:El remolc elevador lateral pot reduir significativament el temps de manipulació de contenidors, millorant l'eficiència operativa i reduint els costos globals. Poden carregar o descarregar ràpidament contenidors de camions o trens i transportar-los a la ubicació desitjada sense necessitat d'equips addicionals o múltiples passos de manipulació.

 

Augment de la capacitat:Amb la seva capacitat per manejar contenidors de diferents mides i pesos, el remolc elevador lateral pot gestionar un volum més gran de contenidors. Això permet augmentar el rendiment i la capacitat a les terminals o dipòsits de contenidors, millorant l'eficiència operativa global.

 

Flexibilitat i mobilitat:Els remolcs elevadors laterals són equips mòbils que es poden maniobrar i transportar fàcilment a diferents llocs de treball. Això proporciona flexibilitat en les operacions logístiques i permet una manipulació eficient de contenidors en diverses ubicacions, inclosos llocs de treball remots o temporals.

 

Danys al contenidor minimitzats:El remolc elevador lateral utilitza mecanismes d'elevació segurs i estables per manipular contenidors, reduint el risc de danys o manipulació incorrecta durant el procés de càrrega i descàrrega. Això ajuda a preservar la integritat dels contenidors i minimitza els possibles danys a la càrrega.

 

Rentable:Tot i que el remolc elevador lateral pot requerir una inversió inicial, poden suposar un estalvi de costos a llarg termini. La seva eficiència, productivitat i requisits laborals reduïts es tradueixen en costos operatius més baixos i en una millora de la rendibilitat general en les operacions de manipulació de contenidors.

Per què escollir-nos
 

Qualitat

Oferim serveis i productes d'alta qualitat que es relacionen amb les vostres necessitats empresarials. Hem guanyat la satisfacció i la confiança dels nostres clients i hem rebut el títol d'"Empresa qualificada estable de qualitat nacional de vehicles especials".

Abans del servei de venda

Proporcionarem un servei en línia les 24 hores, el gerent de vendes especialitzat us presentarà els detalls d'informació de semiremolcs per estar satisfet si voleu obtenir més informació sobre els nostres productes.

Servei post-venda

Podem oferir un servei de garantia d'un any després d'haver comprat els nostres remolcs. Si estàs interessat en el nostre producte, no ho dubtis, posa't en contacte amb nosaltres!

Serveis de qualitat

La nostra empresa sempre s'adhereix al principi de "el client primer, la supervivència basada en la qualitat i el desenvolupament basat en la reputació" i ofereix un sistema de gestió integral i multinivell i serveis de primera classe als clients nous i antics.

 

Característiques del disseny del remolc de l'elevador lateral

 

 

Grues elevadores -També conegut com a mòduls de grua. Es tracta de grues d'accionament hidràulic que aixequen la càrrega/contenidor des del terra, un altre vehicle, un moll de càrrega, un vagó de ferrocarril o directament des de la part superior d'un altre contenidor col·locat a terra des de qualsevol altra plataforma tal com s'indica anteriorment. És possible aixecar-lo dins i fora del xassís. Les grues es troben normalment a la part superior del xassís de l'elevador lateral i solen moure's al llarg del xassís que s'està desplaçant a través dels motors hidràulics o dels cilindres hidràulics per carregar diferents longituds de contenidors i càrrega.

Unitat de potència motriu-Normalment, les grues s'accionen mitjançant un motor dièsel o de gasolina muntat en un remolc. Tanmateix, les grues també es poden accionar mitjançant una presa de força des del tractor o del camió.
Cames estabilitzadores.Es tracta de potes hidràuliques que s'utilitzen en l'aixecament de contenidors d'enviament completament carregats mentre mantenen el vehicle en posició. Impedeixen que el vehicle s'inclini. Les potes estabilitzadores es poden ajustar per facilitar les operacions en terrenys irregulars i millorar els marges de seguretat i els límits de càrrega més grans en apilar els contenidors. Les potes es poden allargar i inclinar per oferir capacitats addicionals quan s'aixequen els contenidors en llocs reduïts, com ara les cobertes dels remolcs.

Cadenes.Hi ha cadenes unides des de la part superior de les grues fins a les peces de fosa de cantonada a la base del contenidor quan es realitzen operacions d'elevació. Hi ha un dispositiu de connexió especial que, quan es col·loca entre un contenidor de 20 peus, fa possible que l'usuari tanqui dos contenidors de 20 peus. Això permet que l'elevador lateral els transporti com si fos un contenidor de 40 peus.

La cabina/tractor.S'utilitza per tirar el remolc. En alguns escenaris, subministra energia mitjançant la presa de força. Aquest accessori també subministra aire comprimit per als frens de les rodes de l'elevador lateral. Normalment, l'elevador lateral no es pot accionar sense connectar-lo al tractor. Això és així perquè tot i que el grup d'energia és transportat per l'elevador lateral, el tractor proporciona l'aire comprimit tan necessari per utilitzar-lo als frens del remolc i també una estabilitat addicional durant les operacions d'elevació.

Xassís.El xassís és una construcció important. Gestiona el pes de la càrrega/contenidor carregat. Més que això, dóna suport a les grues.

El comandament a distància.Es tracta d'un dispositiu que s'acciona amb botons i joysticks i que bàsicament es connecten mitjançant un cable elèctric de múltiples parells o mitjançant un senyal de ràdio. Això permet que l'operador del conductor es desplaci pel contenidor i tingui una visió de la unitat des de diferents angles quan realitza l'operació d'elevació.

 

Consideracions de disseny del remolc elevador lateral
20ft Container Side Loader Trailer
37 Ton Sidelifter Container Trailer
Container Side Lifter Trailer
40 Ton Side Lift Container Transport

Transferència de contenidors -El procés de transferir un contenidor des d'un elevador lateral a un camió de capçalera plana o esquelètic és senzill. Quan els estabilitzadors s'estenen, hi ha prou espai perquè el remolc escollit torni a la seva posició sota els estabilitzadors durant la càrrega. Si no és així, els estabilitzadors es poden deixar baixar un cop s'hagi col·locat el remolc de part superior plana o esquelètica al costat. Normalment, hi ha més de 300 mm d'espai lliure a cada costat del remolc de transferència.
Hi ha un temps de resposta més ràpid des del principi fins al final. El procés també és més ràpid fins i tot quan l'elevador lateral ja està carregat amb un contenidor.
La càrrega es pot transferir a un remolc de quatre eixos connectat a un tractor de quatre eixos sense necessitat d'enganxar el camió adjacent i el remolc de quatre eixos.
El més important és que els mòduls d'elevació no necessiten col·locar les potes estabilitzadores al remolc adjacent per garantir l'estabilitat. El remolc elevador lateral pot manejar contenidors de fins a 9'6' d'alçada.

 

estabilitat-El remolc elevador lateral té un ampli abast per a la cama estabilitzadora i el pivot del foc fora borda que proporciona operacions ràpides i segures fins i tot en entorns difícils. A causa d'aquesta alta estabilitat, el carregador lateral està en condicions d'aixecar un pes considerable de fins a 45 tones de contenidors equilibrats fins i tot en condicions no desitjables. El centre de gravetat del contenidor és aproximadament un metre dins de la línia de suport de l'estabilitzador. Aquesta és la posició més estable que mai trobareu al mercat. Tanmateix, hi ha altres opcions que tenen el centre de massa del contenidor fora de la línia de suport de l'estabilitzador. Això fa que la configuració sigui menys estable.

 

Control-El remolc elevador lateral es pot controlar a distància mitjançant un comandament de ràdio. El control compacte i fàcil d'utilitzar, accionat amb una sola mà i compost per una unitat de control de polsador portàtil, millora les condicions de treball segures per a l'operador. Amb el sistema de control, podeu moure els dos mòduls d'elevació amb un sol botó utilitzant nivells de depressió de remolc a velocitats ràpides per a un funcionament ràpid. Tot i així, podeu controlar una velocitat lenta quan feu un posicionament precís i precís dels vostres contenidors. També podeu obtenir un sistema de control totalment proporcional que inclou un sistema de control remot de commutació portàtil que permet a l'operador gestionar directament la direcció i la velocitat del moviment de la grua.

 

Espai de treball -L'elevador lateral del contenidor us ofereix la possibilitat de treballar en condicions d'espai limitat. L'opció original de la cama s'ha dissenyat especialment i s'ha provat contra fallades tant durant les operacions de càrrega com de descàrrega en espais restringits. Amb aquesta capacitat, podeu col·locar fàcilment el vostre contenidor contra una paret.

 

Capacitats de transport de càrrega útil-La gamma d'elevadors laterals de contenidors disponible al mercat us pot oferir elevadors laterals que poden gestionar una gran capacitat de càrrega útil per treballar més ràpidament en la vostra feina. Això és possible gràcies als mòduls d'elevació i xassís d'alta resistència que estan dissenyats lleugerament i ben dissenyats amb un pes de tara notablement baix.

 

Com funciona el remolc elevador lateral?

Carregant:El remolc elevador lateral té un conjunt de braços hidràulics o forquilles elevadores que s'estenen des del costat del vehicle. Aquests braços són capaços d'aixecar càrregues pesades, com ara contenidors o bigues llargues, directament des del terra o des d'una plataforma de càrrega adequada. Els braços són ajustables per adaptar-se a diferents mides i pesos de càrrega.

 

Aixecament:Un cop fixada la càrrega als braços elevadors, el sistema hidràulic s'activa i el remolc elevador lateral aixeca la càrrega cap amunt. Aquest mecanisme d'elevació pot elevar la càrrega a una alçada suficient per al transport, reduint la necessitat d'equips d'elevació addicionals.

Maniobra

Els remolcs elevadors laterals estan equipats amb rodes o carrils que els permeten moure's en diferents direccions. Es poden conduir cap endavant, cap enrere o de costat per navegar per espais reduïts, com ara magatzems o patis d'enviament. Aquesta maniobrabilitat s'aconsegueix mitjançant comandaments hidràulics que controlen el moviment de les rodes o de les vies.

Transportant

Un cop s'aixeca la càrrega i el remolc de l'elevador lateral està posicionat correctament, es pot conduir fins al seu destí. Alguns remolcs elevadors laterals estan dissenyats per viatjar per carretera, mentre que altres s'utilitzen dins d'una àrea limitada, com ara una drassana o un lloc de construcció.

Descàrrega

Quan el remolc elevador lateral arriba al seu destí, els braços hidràulics baixen la càrrega a terra o a una plataforma de descàrrega adequada. Aleshores s'allibera la càrrega i el remolc elevador lateral pot passar a la següent tasca.

 

Errors comuns i manteniment sobre el remolc elevador lateral
 

La pressió del sistema hidràulic és massa alta o massa baixa
La bomba d'oli està danyada, hi ha fuites d'oli---comproveu o substituïu la bomba d'oli
La vàlvula de canvi multicanal està danyada---elimineu els errors
El nivell d'oli al dipòsit és massa baix---afegiu oli a la posició correcta
Fuga d'aire del tub d'aspiració---comproveu o substituïu el tub d'aspiració
El filtre d'oli està bloquejat---netegeu o substituïu el nucli del filtre
L'oli s'utilitza durant molt de temps, la viscositat de l'oli és massa baixa---substituïu l'oli hidràulic

 

Fuga d'oli del cilindre
Els segells de la coberta de terminals estan desgastats/els segells dels pistons estan desgastats---Substituïu els segells

 

El cilindre es retreu automàticament amb la càrrega elevada
La vàlvula de retenció de càrrega falla---netegeu o substituïu el bloqueig de la vàlvula
Els segells del pistó del cilindre estan danyats---substituïu els segells

 

Escalfament anormal
Inhaleu aire, el segell d'oli està mal{0}}comproveu i substituïu els segells d'oli
El nivell d'oli al dipòsit és massa baix---afegiu oli a la posició correcta
La bomba d'oli està danyada, hi ha fuites d'oli---comproveu o substituïu la bomba d'oli
El sistema està encorvat---comproveu i traieu el tap

 

El nucli de la vàlvula no s'ha recuperat
Té brutícia entre el nucli de la vàlvula i el cos---neteja la palanca i el cos de la vàlvula
La molla de recuperació està malmesa---substituïu la molla
La palanca de la vàlvula no funciona correctament---comproveu el sistema de funcionament
Els cargols d'acoblament estan massa ajustats---premeu el cargol de connexió

 

La bomba sense sortida d'oli deixa de funcionar immediatament, en cas contrari la bomba es podria danyar o el cabal no és suficient
La bomba d'oli no funciona---comproveu o substituïu el disc connectat al motor
El tub d'aspiració o el filtre d'oli està bloquejat---elimineu l'encallament
La viscositat de l'oli és massa alta---substituïu l'oli hidràulic
El nivell d'oli al dipòsit és massa baix---afegiu oli a la posició correcta
La bomba d'oli a l'interior està malmesa---comproveu o substituïu les peces
Els segells interns estan danyats---substituïu els segells

3 axle container side loader trailer

 

container side loader trailer

Fuga exterior
La interfície entre les vàlvules, l'anell tòric està danyat---Substituïu l'anell tòric

 

La pressió del sistema és massa baixa o no hi ha pressió
El cargol de regulació es solta---torneu a ajustar la pressió
La vàlvula de pressió o de conicitat no funciona---comproveu i netegeu la vàlvula de pressió regulada
Fricció entre la palanca de la vàlvula i el cos---comproveu i repareu o substituïu la vàlvula multicanal

 

Vibracions en el cilindre
Una mica d'aire del sistema hidràulic---exhauria l'aire mitjançant el moviment
Segells de cilindres gastats---substituïu els segells de cilindres

 

Disminució de tots els moviments, fins i tot sense càrrega enganxada
Mànega d'aspiració aixafada o abollajada---substituïu la mànega d'aspiració
L'aspiració d'aire del tub d'oli---estanqueix la junta de la mànega d'aspiració

 

L'elevador lateral no aixeca la càrrega de capacitat nominal
Bomba ineficient---substituïu la bomba
La configuració incorrecta de la vàlvula d'alleujament---ajusta la vàlvula
Segells de la bomba hidràulica desgastats---substituïu els segells de la bomba

 

El soroll i les fluctuacions de pressió són grans
La mànega d'aspiració o la xarxa d'aspiració estan aturades---traieu el tap
La glutinositat de l'oli és alta{0}}substituïu l'oli hidràulic
El segell de l'orifici d'aspiració és incorrecte i l'aire està aspirat{0}}substituïu els segells
El petroli té aire---elimina l'aire
Les peces de la bomba estaven gastades---substituïu o repareu peces
Oli contaminat---substituïu l'oli, netegeu el dipòsit d'oli

 

 
La nostra companyia
 
202404131703006608f.jpg (600×450)

 

La nostra empresa compta amb un gran nombre de personal d'investigació, desenvolupament, producció i vendes per a productes especialitzats d'automoció, així com processos de producció complets per a l'estampació, soldadura, pintura i muntatge final. Després d'anys d'investigació i fabricació dedicades, amb una forta força tècnica i un servei postvenda perfecte, ens hem convertit en una empresa nacional de producció de vehicles especialitzada designada. Hem produït 4000 vehicles especialitzats de diversos tipus anualment i els nostres productes compleixen o superen diversos indicadors de rendiment de productes nacionals similars. Durant molts anys, la nostra empresa ha produït camions cisterna, vehicles de transport de vehicles, camions caixa, camions bolquets i diverses sèries de semiremolcs, remolcs complets i altres productes, i ha dut a terme el negoci de modificació i disseny de vehicles especialitzats. Hem guanyat la satisfacció i la confiança dels nostres clients i hem rebut el títol d'"Empresa qualificada estable de qualitat de vehicles especials nacionals".

 

 
Preguntes fetes
 
 

P: Quina diferència hi ha entre un remolc elevador lateral i un remolc?

R: Un remolc d'elevació lateral consta de dues grues d'elevació lateral combinades amb un remolc o camió. Hi ha quatre operacions bàsiques del carregador lateral: aixecament des/a nivell del terra, trasllat des/a un altre xassís o vagó de ferrocarril, apilament de contenidors i transport per carretera.

P: Què és el remolc elevador lateral?

R: Remolc elevador lateral (aixecador de basculant, carregador lateral), per carregar un contenidor des del terra a un vehicle, descarregar un contenidor de vehicle a terra i transferir un contenidor d'un vehicle a un altre.

P: Fins a quina distància pot arribar un remolc elevador lateral?

A: Prestacions: Alçada 4,6 m (15,1 peus) Amplada - 6 m (19,6 peus) per descarregar, 3,5 m mínim per als punts d'accés (portes, etc.) Longitud - 12 m (40 peus)

P: Quant de pes pot portar un carregador lateral?

R: Les capacitats de càrrega van des de les 3 tones (2722 kg) fins a les 500 tones (500,000kg), així que estigueu segurs, hi haurà un carregador lateral adequat per a vosaltres. De mitjana, gairebé tots els carregadors laterals poden aixecar 5 tones o menys, això inclou els carregadors laterals elèctrics i dièsel.

P: Com es diu un elevador de contenidors?

R: L'equip d'elevació de contenidors existeix en molts tipus, com ara apilador, carretó elevador, manipulador de contenidors buits, grua de contenidors de vaixell a terra, grua pòrtic muntada en ferrocarril, grua pòrtic de pneumàtics de goma i grua giratòria de portal, satisfent la vostra necessitat única en la gestió de terminals. .

P: Quin equip s'utilitza per aixecar contenidors?

R: Els carretons elevadors són un equip essencial en la majoria de les operacions de fabricació i emmagatzematge. Tot i que s'utilitzen principalment per moure materials generals a distàncies curtes, també es pot utilitzar un carretó elevador d'alta capacitat per aixecar i moure contenidors buits i lleugers si cal.

P: Què és una grua d'elevació lateral?

R: L'elevador lateral carrega i descarrega contenidors mitjançant un parell de grues hidràuliques muntades a cada extrem del xassís del vehicle. Les grues estan dissenyades per aixecar contenidors del terra, des d'altres vehicles, inclòs el material mòbil, des de vagons de ferrocarril i directament des de les piles dels molls o a bord dels vaixells portacontenidors.

P: De quin costat descarrega un carregador lateral?

R: Un camió carregador lateral recollirà el vostre contenidor a cada extrem i després el baixarà al vostre lloc directament al costat del vehicle. Només es pot descarregar pel costat del conductor, per la qual cosa és vital tenir en compte com es carregarà el contenidor al vehicle.

P: Quina és l'alçada lliure d'un carregador lateral?

R: Necessiteu una obertura d'almenys 2,9 m. Els braços elevadors necessiten aprox. 6,5 m d'alçada durant la descàrrega. Això s'ha de tenir en compte quan es descarregueu a prop/sota de línies elèctriques, arbres o dins de les fàbriques.

P: Quin és el pes legal d'un contenidor de 40 a la carretera?

R: El límit general de pes brut als Estats Units és de 80,000 lliures per a un contenidor de 40-peus de llarg. Seguir directament les directrius de l'Administració federal de carreteres dels EUA us donarà les millors possibilitats d'èxit a la carretera.

P: Quant pesa un semiremolc de 40-peus?

R: Un remolc de coll de cisne de 40 peus normalment pesa al voltant de 9.630 lliures quan està buit. La capacitat de pes d'un remolc similar pot ser de fins a 25,000 lliures per transportar càrrega pesada.

P: Quin és el pes màxim que pot portar un contenidor de 20-peus?

R: El pes descarregat d'un contenidor 20-peu és de 2.300 kg i, en teoria, es pot carregar fins a un pes màxim de 28 tones (25.400 kg).

P: Com s'anomena un camió que porta contenidors?

R: Un xassís de contenidors, també anomenat xassís intermodal o remolc esquelètic, és un tipus de semiremolc dissenyat per transportar de manera segura un contenidor intermodal.

P: Quin és el mètode més adequat per aixecar contenidors pesats?

R: Les grues són els equips d'elevació més comuns que s'utilitzen per als contenidors d'enviament, i poden manejar contenidors de diferents mides i pesos. Els dos tipus principals de grues que s'utilitzen per a l'elevació de contenidors són les grues mòbils i les grues pòrtic.

P: Com s'aixeca un contenidor sense grua?

R: La manera més eficaç de moure un contenidor sense grua o carretó elevador és utilitzar un remolc de llit inclinat. Haureu d'assegurar-vos que hi ha prou espai perquè pugui retrocedir directament a la unitat.

P: Com moure un contenidor d'enviament sense equipament pesat?

R: Això vol dir que no necessiten cap equip addicional ni equipament pesat per posar-lo a terra. Tingueu en compte que els camions de llit basculant necessiten molt d'espai per posar el contenidor. El sòl també ha de ser sec, fort, pla i uniforme.

P: S'ha d'utilitzar una grua per tirar lateralment?

R: Estirar lateralment és una pràctica habitual. Tanmateix, aquesta també és una causa ben coneguda de danys als polipasts i lesions al personal, que de vegades poden provocar la mort. L'OSHA prohibeix la pràctica d'utilitzar grues i polipasts per tirar o arrossegar una càrrega cap als costats i els fabricants de polipasts tampoc no valoren els seus polispasts estàndard per a la tracció lateral.

P: Com funciona un carregador lateral?

R: Un carregador lateral fa exactament el que suggereix el seu títol. Carrega i descarrega des del costat de la màquina. En lloc de situar les forquilles davant de l'equip com en un carretó elevador estàndard, les forquilles d'un carregador lateral es troben al seu costat.

P: Quina és l'alçada d'un remolc elevador lateral?

R: Cal tenir en compte diversos punts a l'hora d'utilitzar aquest tipus de camió per al lliurament: L'alçada del contenidor al camió és de 4,2 metres. Heu de permetre almenys aquesta alçada quan passeu per sota de línies elèctriques/arbres, vigílies de cases/fàbriques o a través de portes.

P: Quina diferència hi ha entre un carregador lateral i un camió d'escombraries amb carregador posterior?

R: Un carregador lateral automatitzat només necessita un operador, mentre que un camió d'escombraries de càrrega posterior tradicional pot requerir dues o tres persones i té l'avantatge addicional de reduir les lesions a la feina a causa de l'aixecament repetitiu de pesades. A causa d'aquests avantatges, les ASL s'han tornat més populars que la recollida manual tradicional.

Com un dels principals fabricants de remolcs elevadors laterals a la Xina, us donem la benvinguda a comprar un remolc elevador lateral d'alta qualitat per vendre aquí a la nostra fàbrica. Tots els nostres productes són d'alta qualitat i preu competitiu.