En comprar un semiremolc de segona mà, cal parar atenció a quins aspectes de compra i altres aspectes. Com a fabricant de semiremolcs tipus magatzem, deixeu que l'editor entengui a tothom a què s'ha de prestar atenció a l'hora de comprar un semiremolc de segona mà!
1. S'ha d'identificar l'hora de fàbrica del semiremolc. El seu temps d'ús està estretament relacionat amb l'estat tècnic del vehicle, per la qual cosa, a l'hora de triar, s'ha de verificar acuradament el temps de fàbrica. Els nacionals normalment es poden trobar a través de la informació del vehicle, però els cotxes estrangers no es poden determinar a causa de l'ús i el temps de permanència a l'estranger, i l'hora de fàbrica no està directament marcada a la placa del model, de manera que només es pot obtenir una comprensió aproximada.
2. Mireu la distància de recorregut del semiremolc. La distància de viatge i el temps de viatge del semiremolc afecten seriosament la vida del semiremolc. En general, el rendiment d'un semiremolc disminuirà significativament després de 150,000-200,000 quilòmetres, i el cicle de reparació i el cost augmentaran significativament. Per tant, hauríeu de parar atenció al quilometratge del semiremolc, que normalment es pot llegir a través del comptaquilòmetres, però el quilometratge d'alguns vehicles importats estrangers es calcula en milles, així que presteu atenció a l'interruptor.
3. Inspecció global del semiremolc. Quan escolliu un semiremolc, primer heu de comprovar si les diferents instal·lacions auxiliars del semiremolc poden funcionar amb normalitat. Per exemple, reflectors, intermitents i equips d'aire condicionat. Al mateix temps, també heu de parar atenció als danys al cos i comprovar si les costures estan retorçades i si són de diferents mides. També hauríeu de comprovar les finestres del semiremolc i la gravetat de la corrosió a les costures. Si la corrosió és lleugera, vol dir que el remolc és molt antic. Inspecció de l'amortidor i del sistema de suspensió: premeu amb força una cantonada de la part davantera del cotxe. Després de deixar-lo anar, el vehicle rebotarà i saltarà lliurement 2-3 vegades. Si no hi ha aquesta situació, vol dir que l'amortidor o la molla de suspensió del cotxe està en mal estat de funcionament.
4. Has de provar el cotxe abans de comprar-lo. Després de completar totes les inspeccions, hauríeu de conduir el cotxe en persona per sentir l'estat del vehicle, com ara l'estat d'arrencada del vehicle, si l'embragatge rellisca i vibra i si el volant és sensible.