Quines són les classificacions dels semiremolcs

Semiremolc autoabocador
Els semiremolcs autoabocadors són adequats per al transport de mercaderies a granel i disperses, com ara carbó, minerals i materials de construcció. Els semiremolcs d'abocament automàtic es poden dividir en dues categories segons el seu ús: un tipus pertany als remolcs d'abocament de càrrega pesada i súper pesada utilitzats per al transport no per carretera, principalment realitzant tasques de transport a grans mines, enginyeria, etc., generalment s'utilitza conjuntament amb excavadores. Un altre tipus de camió bolquet de mida mitjana i lleugera utilitzat per al transport per carretera s'encarrega principalment del transport de mercaderies soltes com ara sorra, grava, terra, carbó, etc., i s'acostuma a utilitzar juntament amb carregadores. 1. El carro adopta mètodes d'autoabocament de volteig lateral i posterior, que poden millorar eficaçment l'eficiència del transport de la màquina de càrrega i descàrrega per al transport de mercaderies a granel i disperses. 2. El marc i les bigues longitudinals del carro estan soldades amb plaques de manganès d'alta qualitat, i hi ha dos tipus de caixes de càrrega: recol·lectors i rectangles. Té una gran resistència, una forta força d'elevació, una bona rigidesa i duresa, una gran capacitat de càrrega i no pateix deformacions permanents. 3. Artesania exquisida: els components principals es processen amb equips avançats i les bigues longitudinals estan soldades amb arc submergit totalment automàtic. El muntatge de precisió d'eixos de rodes i molles d'acer es realitza mitjançant una màquina de muntatge. [1]
Semiremolc de plataforma baixa
El semiremolc de plataforma baixa no té baranes a les seves parts a bord i s'utilitza àmpliament, principalment per al transport de mercaderies a mitja i llarga distància. El bastidor del semiremolc de la sèrie és una estructura de biga transversal i la biga longitudinal adopta un tipus de coll de cisne mòbil pla. L'alçada de la placa del ventre oscil·la entre els 400 mm i els 550 mm, i el feix longitudinal es solda automàticament amb arc submergit. El marc es granalla i la travessa es penetra a la biga longitudinal i es solda en conjunt. La molla de placa seca i el suport de suspensió de tipus sèrie es compon d'una estructura raonable, amb una forta rigidesa i força, i s'utilitzen per suportar l'amortiment i l'impacte de càrrega. Els semiremolcs de plataforma baixa s'utilitzen habitualment per transportar vehicles pesants (com ara tractors, autobusos, vehicles especialitzats, etc.), vehicles ferroviaris, maquinària minera i forestal, maquinària agrícola (com excavadores, excavadores, carregadores, llambordes, grues, etc.). .), i altres mercaderies pesades. Com més baix sigui el centre de gravetat, millor serà l'estabilitat i la seguretat, i més forta serà la capacitat de transportar mercaderies molt altes i passar obstacles superiors. L'estructura i la càrrega dels semiremolcs plans baixos solen adoptar un marc còncava (o amb una bona forma), amb la secció frontal del bastidor com un coll de cisne (el passador de tracció de la secció frontal del coll de cisne està connectat a la cadira de tracció del tractor). , i l'extrem posterior del coll de cisne està connectat al bastidor del semiremolc), la secció mitjana és la plataforma de càrrega (la part més baixa del bastidor) i la part posterior és el bastidor de la roda. (incloses les rodes). Quan es carreguen equips mecànics en un semiremolc de plataforma baixa, normalment es fa des de l'extrem posterior del semiremolc movent l'equip mecànic del marc de la roda posterior o traient les rodes i, a continuació, fixant l'equip mecànic al semiremolc. tràiler. L'estructura de caminar del semiremolc de plataforma baixa utilitza materials d'acer internacional d'alta resistència, amb un pes lleuger de tot el vehicle, i garanteix les seves capacitats anti-torsió, sísmica i anti-xocs, complint amb diferents capacitats de càrrega de la carretera.